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高速公路成为推动经济发展的重要手段，当然也不能忘记其最为根本的作用，那就是方便出行。我国高速公路的时速很多都可以开到100km／h，成为短距离出行和自驾游的重要选择之一。高速公路是一个大型项目，投资大、回报周期长，一公里的花费可能都在1亿元以上。我们盖个3层小楼都要规划半年，建设高速当然不能马虎。不过，在江苏有一条已经规划了10年的高速，至今也没有开工。
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& o) K9 e' m a. Q& H3 u& w+ K 江苏省作为我国经济强省，早已经实现了县县通高速，如果一个江苏省的县未有两条高速经过，都不敢“说话”。不过，即使省内高速系统再发达，也有自己的难处。就像家家都有一本难练的经一样。一直以来，盐城到南京，都需要绕路，开车时间需要3个小时20分钟。
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南京到盐城的直线距离不过220公里左右，而绕道淮安之后，就将距离拉扯到近300公里。因此，早在10年就已经规划了南京到盐城的高速公里，是南京高速公路“十五射”之一。如今，十年过去了，宁盐高速还是没有开工。之前，预计是在2019年开工，到2023年投入使用，后来“食言”了。 3 m! _- n; i3 \) j: Z! L# h
' p- Y7 C: K- J9 i4 _ 在最新的消息中，宁盐高速有望在今年开工。其可行性研究报告，已经在近日被省发改委批复，面对这个消息，最开心的应该还是盐城。这宁盐高速将会将南京与盐城两地“曲线拉直”，两地的用时将会缩短1.5小时，预计2小时就能往返两地。 . a+ @: c( P* B8 t5 H) Z
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从路线来看，确实如此。宁盐高速全长126.6公里，采用双向6车道的标准建设，设计时速达到120km／h，项目总投资为286.39亿元。其大致路线为起于六合区新篁北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪，高邮市送桥、车逻、三垛，继续向东在兴化市城区南侧通过，止于兴化市荻垛。之后，接盐靖高速和拟建的东台和兴化高速。
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发表于 2021-10-19 09:24:04