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[社会万象] 郑州"飙车党"主动报警挑衅警方 叫嚣"来追我呀"

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发表于 2015-5-20 11:39:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自上海
20150520083003ee50d.jpg ! }+ \9 c" P! I0 x+ z' b7 M2 i2 Z# h7 `- v
街头飞奔的飙车党/ M) Q' H; [  U! v
从2006年7月,郑州市交巡警六大队接管郑东新区开始,商务内环深夜就开始出现飙车现象,2011年达到高峰期。后来,尽管警方采取多种措施,但是,追不上、没证据等原因,让飙车党越发肆无忌惮。
5 F: X1 ~% \6 T7 z  j一晚最多接警50余起
6 d% a  i& ]; f3 V* u焦头烂额还一无所获+ p3 c. t; T. Q# G4 @" Q  b
2014年5月26日21时50分许,郑州商务内环路,付某驾驶京N369K5号牌小型越野客车,与侯某驾驶的无号牌两轮摩托车相撞,致使年仅17岁的侯某当场死亡。
( v7 A! g8 X" z0 a1 \2015年2月12日,深圳交警侦破全国首例群体性飙车案件,涉及13名港籍司机。" g, l- l* y7 `% H
2015年4月11日,北京大屯路一辆法拉利和一辆兰博基尼跑车在飙车时发生事故,致两车及大量交通设施损毁,兰博基尼跑车上的乘客徐女士腰椎骨折。
- Z1 Q% u2 Z6 B8 f3 ~近年来,一些年轻人特别是一些“富二代”沉迷于速度与激情,飙车运动逐渐成为他们的“新宠”。
& r" |" `$ w5 r# S2 L2 e1 c1 F! ]据郑州市交巡警六大队统计,截至目前,郑州市因飙车已致3人死亡、65人受伤,事故达189起。
# ?* z8 l1 W: v2 @* [0 m+ B民警介绍,飙车的报警次数周一最少,一般为10~15起,周五、周六较多,一般为30多起,不过,曾经最多的一天,报警达50多起。) j9 W6 E2 T8 r9 [
为了处理飙车报警,交巡警们忙得焦头烂额,但是,还经常一无所获。
9 s9 g# X. b# c/ P飙车党漠视交通法规
$ D! F5 z) M6 Y) u5 o4 P主动报警挑衅警方
) f* P/ t7 D+ K5 f+ w  @一到了晚上,交巡警六大队的重头戏就是东区市民对飙车党的举报,警方一趟趟跑过去,可警车到了,飙车的人早已不见踪影。
: m# S# P/ W: w这些飙车党不但漠视交通法规,对警察也甚是嚣张。就在两周前,警方接到有人报警,对方称有人在东区飙车。六大队民警赶到现场后,的确看到一辆跑车在飞奔,但是,该车驾驶人看到警察后,却挑衅地冲警察大喊:“我在飙车,来追我呀,来追我呀!”
2 T% q/ J' Y! S据交巡警六大队调研发现,“飙车一族”的飙车活动分为两种:1.竞速。他们采取驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车(一些高端跑车),围绕CBD或者龙湖外环等道路进行速度性比赛;2.漂移。他们采取驾驶燃油两轮摩托车或各类改装过的轿车(一些高端跑车)在如意湖广场、会展中心广场等道路比较开阔的场所通过漂移等特技手段较量车技。3 c9 U; ]6 u4 N) Y  e; K' ?
警车往往追不上跑车2 L5 y2 [# q) ?7 p* o* _
追上了也无法拦截
' ^# T' x7 b) h如此猖狂的飙车党,警方却心有余而力不足。- m' L' c8 H( @6 P% N
这些参与飙车的车辆,要么是高档跑车,要么是改装后动力强劲的汽车,以目前交巡警使用的车辆,无论在性能还是在速度上,根本不是这些飙车族的对手。# H- ?8 t& j2 {
即使可以追上,警察也不敢贸然猛追,又不能突然前方拦截,飙车党的车速都很快,这样很容易造成严重的交通事故。
9 K  {7 ?+ y% q% j其次,这些飙车党的流动性强,警察去了他们溜了,警察走了他们又回来继续。而且,抓住飙车党需要充足的超速证据,而取证难也是无法将他们“治罪”的重要原因之一。好吧,再退一步,即使抓住了,也有证据了,但是,警方还要依照法律规定行事。. D% j& M! W) B! `
在实际工作中,仅《刑法修正案(八)》规定:在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金;《中华人民共和国道路交通安全法》规定,在城市道路超速20%的,罚款200元并处记3分处罚,超速50%的,罚款1000元并记6分,同时吊销驾照。
& c2 E$ r" w$ M3 h- m3 b由于当事人大部分年龄不满18周岁或是在校学生,只能对其进行200~500元的罚款,而后放行。对年满18周岁的,除罚款外,可以并处5日拘留。由于处罚力度较轻,对当事人影响不大,致使飙车行为时常发生。
  s! m( [6 l+ c# `请将速度与激情
1 T+ o" D! {, I5 Q) ~5 G回到合法合规范围内/ q; A- B9 y: Z/ Y8 x2 y- J
“飙车拼的主要就是速度,真要是让警察去取证,那挑战是很大,因为这种车往往没有牌子,另外黑夜里你拍的驾驶者到底是谁,涉及一个有可能入刑的问题,所以我认为飙车的管理是需要多方面合作的。”私家车主丁先生说道。
& B/ b+ U3 w; k0 n9 O8 C/ c% k5 a据交巡警六大队办公室副主任崔战立介绍,“飙车一族”往往是通过高速行驶来追求感官刺激,由于速度过快,在驾驶中危险程度加大,遇到突发事件很难及时有效地做出处理,易对驾驶人及交通参与者造成严重的危害。. @- Q% H5 ?+ }/ c
在“飙车”过程中,驾驶员往往精神处于高度亢奋状态,遇到突发性事故不能做到理智处理,交通肇事后逃逸的心态普遍存在于他们中间。0 f* z1 j) D" |$ t
& w+ m9 P" N" a$ ]

; H, u4 }5 S0 t1 X曾经在东区参与过飙车的小鑫称,大家都知道,法律法规有不允许的地方,可能由于更在乎自己的想法,就没怎么在意相关规定。
$ w6 A& u0 d) y《速度与激情》,这是眼下一部高票房赛车主题电影,片中汽车在公路上竞速狂飙的场景,让人看得血脉贲张,而当这样的场景成为一些车主现实生活中的追求,突破速度、突破法律后是致他人危险之中的处境。0 }% H# J; {8 }1 V: }0 n
“其实现在想想,当年追求的并不是速度与激情,而是拼死的感觉,可以玩儿,可以寻求刺激,但这种行为一定要建立在不对他人安全构成威胁的前提下,速度与激情可能没错,但是请回到合法合规的范围内”。
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